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Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois

Publié le par frico-racing

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Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois

C'est sous un soleil de plomb, les 27 et 28 mai, pour cette 25ème édition des Coupes Moto Légende que les passionnés de motos anciennes se sont une nouvelle fois retrouvés sur le circuit de Dijon-Prenois.

Avec près de 1 300 pilotes en démonstration sur les pistes, 250 exposants (clubs, bourse et partenaires), de nombreuses animations, expositions et une ambiance unique, ce grand rassemblement européen a affiché son dynamisme et sa passion pour la moto de collection.

- Voir les 7 albums photos en fin d'article...

- Une vidéo embarquée en fin d'article

- L'article sur Motomag.com

Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois

Même si ce sont de "vraies" anciennes qui sont présentes en masse ici ; nouveauté cette année, les Coupes s’ouvraient aux motos jusqu’à l’année 1992 incluse, permettant ainsi l’accès au circuit à des machines ayant atteint récemment le statut de motos de collection.

Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois

Quant au Rallye Touristique qui prenait son départ à Prenois pour partir à la découverte du riche terroir local, il fêtait cette année son 10ème anniversaire à Meursault et dans d’autres villages aux noms évocateurs. Au total, avec un peu moins de monde que l'an dernier, c'est 28 000 visiteurs qui sont venus pour cette grande fête de la moto classique. A noter la présence de nombreux pilotes de renoms dont le retour en Europe d’un champion du monde : Takazumi Katayama, figure emblématique du Continental Circus...Mais aussi d'autres champions à l’instar de Phil Read, Teppi Lansivuori, Philippe Coulon, Steve Baker, Jean-Claude Chemarin, Gérard Coudray, Ralph Bohnhorst, Pentti Korhonen, Éric Saul, Alain Genoud, Jean-Paul Lecointe, Bernard Maingret, Hubert Rigal, Gilles Hampe...(voir lien CML)

Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois

Et pour moi (grâce à l'Ami Marcel  Rayroux) une belle rencontre avec Jean Claude Castella, champion Suisse de side car, présent aux Coupes en solo sur une AJS 7R Boy Racer 350 de 1954...(voir lien plus bas)

Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois

3 roulages/motos et 6 pour les sides

1300 motards en piste, répartis en douze séries regroupant des motos des origines à 1992 et la série dédiée aux café-racers, des champions du monde, des modèles d'exception au sein de la centaine de clubs, un village marchands regroupant boursiers et professionnels et de nombreuses animations...Une vente aux enchères et la piste de karting qui accueillait les cyclos et motos de petites cylindrées de 50 à 200 cm3 de 1945 à 1992 (limité à 25 ch)...Le traditionnel concours de look, pour lequel il serait bien de faire gagner Bizon rouge pour ses créations ci dessous, (j'y reviendrai en temps utile !)...

Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
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Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois
Coupes Moto Légende 2017 Dijon Prenois

La Frico-Team était encore cette année particulièrement bien représentée pour cette édition, installés depuis mardi, mercredi et jeudi en pré-parking, à l'exterieur du circuit, nous avons investi le paddock vendredi à 8h pétantes avec Pierre et Marc, nos Amis Belges side-caristes Jean-Luc, Vincent, Philippe et leur équipe de choc, Daniél, Carole et Jean-Luc, Hervé, Martin and Rose, Eric, Marc et Yasmine...Vite rejoints par Michel, Yolande et Bertrand...

La traditionnelle photo de "famille", avec dans l'ordre de d'apparition : Hervé sur Réplique Seeley Matchless 500 G50 ; Marc et moi sur Amdess Honda 10 pouces 836 four 1970 ; Jean-Luc et Vincent side BMW 800 16 pouces : Marc Bitza Moryam 600 : Eric Honda 500 Martin 1973 : Pierre Café Racer Honda CBN 400 : Martin "Farnsley Wassock" Diesel Petter (fantaisie "British") : Philippe Honda 125 RS 1987 : Daniel Bitza cadre réplica RC 181 moteur Yamaha 550 GSX : Carole Honda Cb 350 1970
La traditionnelle photo de "famille", avec dans l'ordre de d'apparition : Hervé sur Réplique Seeley Matchless 500 G50 ; Marc et moi sur Amdess Honda 10 pouces 836 four 1970 ; Jean-Luc et Vincent side BMW 800 16 pouces : Marc Bitza Moryam 600 : Eric Honda 500 Martin 1973 : Pierre Café Racer Honda CBN 400 : Martin "Farnsley Wassock" Diesel Petter (fantaisie "British") : Philippe Honda 125 RS 1987 : Daniel Bitza cadre réplica RC 181 moteur Yamaha 550 GSX : Carole Honda Cb 350 1970
La traditionnelle photo de "famille", avec dans l'ordre de d'apparition : Hervé sur Réplique Seeley Matchless 500 G50 ; Marc et moi sur Amdess Honda 10 pouces 836 four 1970 ; Jean-Luc et Vincent side BMW 800 16 pouces : Marc Bitza Moryam 600 : Eric Honda 500 Martin 1973 : Pierre Café Racer Honda CBN 400 : Martin "Farnsley Wassock" Diesel Petter (fantaisie "British") : Philippe Honda 125 RS 1987 : Daniel Bitza cadre réplica RC 181 moteur Yamaha 550 GSX : Carole Honda Cb 350 1970
La traditionnelle photo de "famille", avec dans l'ordre de d'apparition : Hervé sur Réplique Seeley Matchless 500 G50 ; Marc et moi sur Amdess Honda 10 pouces 836 four 1970 ; Jean-Luc et Vincent side BMW 800 16 pouces : Marc Bitza Moryam 600 : Eric Honda 500 Martin 1973 : Pierre Café Racer Honda CBN 400 : Martin "Farnsley Wassock" Diesel Petter (fantaisie "British") : Philippe Honda 125 RS 1987 : Daniel Bitza cadre réplica RC 181 moteur Yamaha 550 GSX : Carole Honda Cb 350 1970
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La traditionnelle photo de "famille", avec dans l'ordre de d'apparition : Hervé sur Réplique Seeley Matchless 500 G50 ; Marc et moi sur Amdess Honda 10 pouces 836 four 1970 ; Jean-Luc et Vincent side BMW 800 16 pouces : Marc Bitza Moryam 600 : Eric Honda 500 Martin 1973 : Pierre Café Racer Honda CBN 400 : Martin "Farnsley Wassock" Diesel Petter (fantaisie "British") : Philippe Honda 125 RS 1987 : Daniel Bitza cadre réplica RC 181 moteur Yamaha 550 GSX : Carole Honda Cb 350 1970

Un bon WE pour toute l'équipe, sans casse majeur ni problème insurmontable et toutes les séries assurées, bien content également d'avoir remis en route la  CB 350 de Carole...

Merci à toutes et tous pour ces belles rencontres (souvent trop courtes) et bon moments passés autour de notre passion commune, je pense ici à "Bizon Rouge", Dominique, Michel, Jacky, Josette, D'artagnan, Tatave, Jean Luc, Carole, Yasmine, Thierry, Cyril et tous les autres...Merci à Yolande, Bertrand et Hervé pour leurs photos et bien sûr à Didier pour les photos sur piste.

- Voir 7 albums photos (Paddocks et ambiance et séries de A à Q)
- Une Vidéo embarquée side

- Mon article sur motomag.com ci dessous

Pour plus de photos, voir aussi ci dessous les éditions précédentes.

  1. Le site des CML : link
  2. Warmup photos : link
  3. Sur jean Claude Castella : https://www.motosportsuisse.ch/divers/1000240/jean-claude-castella.html

Article associés :

  1. Coupes Moto Légende 2016 Dijon Prenois - fric
  2. Coupes Moto Légende 2015 : le plein de sensati
  3. Coupes Moto Légende 2014 - frico-racing-passi
  4. COUPES MOTO-LEGENDE DIJON 2013
  5. COUPES MOTOLEGENDE DIJON 2012
  6. COUPES Moto Légende 2011 Dijon Prenois
  7. COUPES MOTO LEGENDE 2010
  8. Coupes moto légende 2009 Dijon-Prenois
  9. Coupes moto légende 2008

Toutes mes vidéos sur youtube:

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Paddocks et ambiance
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Séries D  de 175 et plus de 1931 à 1945, série E de plus de 125 à 350 de 1946 à 1968
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Série L Café Racer 350 et plus de 1950 à 1992, Série M, N, O, P, Q, 50, Challenge Honda etc...
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