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BRÊVES MOTO d'avril

Publié le par frico-racing

Eh dites oh !


Avec « la main au panier », le premier « roulage » sérieux vient d’avoir lieu à Lurcy (article en ligne). Les manifs FFMC des 24 et 25 mars, ont été un franc succès. Prochaines échéances pour nous…Roulages avec L’AM Brestoise à Carole le 15 avril, puis Le 29 avril GP de Dieppe ! (une nouveauté de l’Ami Ricket).

Outre mes reportages sur ces rassemblements, vous trouverez sur frico-racing en avril :

- Moto ABS obligatoire pour 2016.

- L’éspérance de vie en baisse.

- Le CASM.

- « Le Président des riches », une étude parmi d’autres. Enfin n’oubliez pas, que ce mois ci, « la chasse au con  » est enfin ouverte ...Aller voter le 22 avril

frico


La photo du mois2012 4717

Mon copain Patrick et son T 500 pour essais à Carole, le 4 mars dernier.


 Actualité


Carole fermé en juin et juillet

Dates fixées pour la fermeture du circuit Carole. Le mythique circuit de Tremblay-en-France (93) scellera ses grilles pour les mois de juin et juillet 2012. Huit semaines aux cours desquelles seront réalisés des travaux de sécurisation pour le public, ainsi que la création d’une nouvelle zone d’évitement.

Depuis le 1er janvier 2012, la Fédération française de motocyclisme a repris la gestion du circuit. Elle entendait débuter les travaux cet hiver mais ils auront donc finalement lieux en haute saison.

Carole

La FFM a repris la gestion du site pour les 5 années à venir. Elle se donne pour objectif de remettre de l’ordre dans le quotidien du circuit, qui est déficitaire depuis de nombreuses années. Partenaire du nouveau gestionnaire, la FFMC assumera la vocation sociale de la piste des motards d’Ile-de-France.

Fabien Navetat Motomag.com (03/2012)

PV automatiques : la Cour européennne des Droits de l’Homme condamne la France (extraits)

La Cour européenne des Droits de l’Homme (CEDH) condamne la pratique française de la transformation automatique et arbitraire des sommes de consignation en amende.

La CEDH dénonce par-là même la difficulté à contester un PV issu d’un radar automatique.

radars

Pour prendre leur décision, le juges se sont référé, entre autres, à une décision rendue par le Conseil constitutionnel en 2010. Celle-ci stipulait que, après la conversion du paiement d’une consignation en paiement d’une amende, « l’impossibilité de saisir la juridiction de proximité d’un recours contre cette décision est incompatible avec le droit à un recours juridictionnel effectif ».

Selon l’AFP, le ministère français de la Justice, par la voix de son porte-parole Bruno Badré, a déclaré prendre acte de ces décisions qui sont « en cours d’analyse pour en mesurer la portée ».

En quelque sorte le langage du sphinx pour détourner des fissures de la pyramide.

Sources :

Motomag.com, Challenges.fr/lePoint.fr/nouvelobs.com/AFP


Contestation de PV : souriez, vous êtes fichés !

Les citoyens qui contestent leur PV seront désormais fichés.

Le 16 mars 2012, le Journal Officiel a publié un arrêté autorisant la création d’un fichier nommé « Automatisation du registre des entrées et sorties des recours en matière de contravention » (Ares).

Derrière cet acronyme de grec belliqueux se cache un système de fichage pervers.

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Il consiste à relever des donnés sur les motards et automobilistes qui contestent leur PV (peu importe la classe de l’infraction).

Et Ares fait dans le détails ! Les informations personnelles récoltées sont nombreuses : nom, prénom, lieu et date de naissance, adresse et profession pour l’auteur de l’infraction, mais aussi pour le propriétaire du véhicule.

Cet arrêté officiel a été discrètement validé. C’est l’Automobile Club des Avocats qui a levé le loup. Il y voit un moyen détourné de créer un profil type du contestataire. Difficile de voir l’intérêt et la justification de ficher un citoyen faisant valoir son droit.

La préfecture de police de Paris, ville dans laquelle s’appliquera d’abord Ares, lève deux boucliers. Celui de la protection des données d’une part : aussi étonnant que cela puisse paraître, la Commission nationale informatique et liberté (CNIL) a donné son accord pour la création du fichier Ares.

D’autre part, les autorités nous parlent de facilité de traitement. Interrogé par libération.fr, la Préfecture se défend : « Le fichier Ares n’est qu’un outil de travail. Rien qu’à Paris, 7 millions de contraventions sont dressées tous les ans, dont 10% font l’objet de contestations. Le but du fichier, c’est d’assurer un meilleur suivi, dans l’intérêt même du requérant. Il permettra notamment de déterminer si un dossier doit être traité, en fonction des délais, des éléments reçus, etc. »

Le fichier Ares sera consultable par les officiers du ministère public (OMP), chargés d’étudier la validité des contestation de PV, avant d’être transmise au tribunal.

Dans un premier temps, le fichier Ares relèvera les profils des contestataires parisiens. Le principe sera rapidement étendu à l’Ile-de-France, puis progressivement à toute la France, plus que probablement.

L’Automobile Club des Avocats promet de ne pas en rester là. Il annonce son intention de contrer Ares et obtenir son annulation.

(Sources : libération .fr er www.autoclubavocat.fr)

 

Fabien Navetat-Motmag.com(03/2012)


La FFMC analyse les programmes des candidats à l’élection présidentielle

La FFMC ouvre son blog d’analyse des projets des candidats à la Présidence de la République.

 

La sécurité routière, les radars, les trajets boulots-dodo quotidiens, c’est un sujet récurrent dans les médias, dans les familles, au travail et même dans nos loisirs… Et pourtant, jusqu’à maintenant, cela ne semble pas beaucoup intéresser les candidats qui se contentent de réponses convenues quand ils sont interpellés sur ces questions.

Pour ne pas nous laisser manipuler par la langue de bois des prétendants, la FFMC va passer en revue les programmes et les déclarations des principaux candidats pour y chercher des réponses à nos préoccupations. Dans ce blog, nous allons décrypter les orientations économiques et sociétales des programmes, car nous sommes convaincus qu’elles ont une incidence directe sur la sécurité routière et la mobilité quotidienne des usagers de la route. Comment sont appréhendées et portées par les candidats et leurs équipes de campagne les valeurs de solidarité, de liberté et de partage de la route, si chères aux motards ? Quelles sont les contradictions entre ce qui est déjà à l’œuvre et ce qu’on nous promet ?

Fidèle à son indépendance, la FFMC ne donnera pas de consigne de vote, mais elle compte bien prendre sa part aux débats qui nous concernent tous, au sens le plus républicain du terme.

Vous serez régulièrement informés de l’avancement de notre analyse par des billets sur ce blog. Ajoutez-le à vos « favoris » et restez connectés !

 Si le bois des paroles des candidats est celui dont on fait les flûtes, alors nous ne sommes pas de ce bois là… Les Motards en colère n’ont pas leur langue dans leur poche et ça va tailler sec.

 

Pour y accéder, cliquez sur ce lien : link  

 

manifeste ffmc

Contacts presse FFMC Marc Bertrand

Patrick Vriet


"Salades" électorales !

L'UMP DEMANDE AUX PATRONS DE LICENCIER APRÈS MAI 2012 !!!
Le cynisme de Xavier Bertrand n'a pas de limite...

Le site de Chalenges explique que " Mr Bertrand se démène pour que les entreprises décalent leurs plans sociaux après les élections "...Cool.

En effet, cela pourrait faire mauvais genre, des licenciements juste avant le premier tour, lisez ça:

" Alexandre Bompard (Fnac) ou encore Luc Oursel (Areva) ont reçu des instructions pour repousser de quelques mois leurs projets de licenciement.

La Fnac, qui a fait part de son intention de supprimer 500 postes (dont 300 en France) en janvier dernier, a été priée de ne pas aller au-delà pour le moment. Idem pour le groupe Areva qui projetait de licencier 3000 emplois dans l'Hexagone "...

"PSA avait à l’automne annoncé une réduction de la voilure. Sur les conseils de la rue de Grenelle, le groupe ne fera aucune communication qui puisse inquiéter les salariés d’ici à mai 2012.

Chez Renault, les relations avec l’Etat – actionnaire à hauteur de 15% - sont plus complexes, mais les mesures d’économie évoquées fin décembre par Carlos Tavares, le DG du groupe, sont repoussées de quelques mois.

Elles devraient prendre effet au second semestre et non au premier comme prévu à l’origine..."

Source Chalenges : link 


  Le dessin du mois120309-sarkozy-arrete-politique-26832


Toutes mes vidéos sur youtube:

link


Publié dans FFMC défense MOTO

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